Une année sans grandes manœuvres dans les entreprises

Pas d’opérations de croissance externe majeures chez les grandes enseignes du secteur. Indéniablement, c’est le groupe Malherbe qui a frappé les esprits en 2017 avec l’acquisition du groupe breton Bernard et ses 60 M€ de volume d’affaires. L’année a vu le triomphe de Philippe Doumen, élu par ses pairs Transporteur de l’année. Retour sur les principaux mouvements dans le secteur.

STEF (75). Renfort aux Pays-Bas

Après s’être offert le Hollandais Speksnijder (165 salariés, 78 véhicules) en 2014 puis son compatriote Bodegraven l’année suivante, STEF (CA : 2,8 Md€ en 2016) effectue deux autres opérations de croissance externe aux Pays-Bas : Vers-Express (40 salariés – 27 véhicules), une société basée à Eindhoven ; il prend également une participation minoritaire dans la société Netko (100 salariés – 50 moteurs), implantée à Raalte. Ces trois rachats permettent à STEF de peaufiner son maillage du marché néerlandais avec une surface totale d’entreposage qui avoisine les 16 000 m².

SNTL. Les plateformes dans le collimateur

Ce 6 janvier, Stuart, Deliver.ee, à Paris, et Colisweb, à Lille, ont reçu la visite

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