Le bilan 2017

Un Who’s who s’impose pour clôturer cette année où de nouveaux protagonistes ont marqué la politique et l’économie du transport tant sur la scène nationale qu’internationale. À commencer par le nouveau Président de la République et son gouvernement, ses partenaires européens, puis, par de nouveaux acteurs de la supply chain propulsés sur le devant de la scène par la digitalisation croissante. Sans oublier les nouveaux référents pour l’avenir des infrastructures.

La Ville de Paris, après le bilan mitigé de la fermeture des voies sur berges Rive droite, ambitionne de rendre la capitale neutre en carbone à l’horizon 2050 et sortir les moteurs diesel d’ici 2024 et les moteurs à essence d’ici 2030. C’est ce qui est prévu dans son nouveau plan Climat Air Énergie.

C’est le père de l’Hyperloop (TGV subsonique), la fusée Falcon 9, ou encore « The Semi » Tesla, (camion électrique de pointe) : le très médiatique concepteur du transport de haute technologie n’a pas fini d’interloquer le secteur !

Les commissaires européennes au transport et au travail, Violeta Bulc et Marianne Thyssen, ont piloté le chantier délicat de

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