L’ordonnance n° 2017-1385 du 22 septembre 2017 « relative au renforcement de la négociation collective » vise à donner la primauté de l’accord d’entreprise sur l’accord de branche. La question des domaines ouverts à la négociation s’est posée pour le TRM, particulièrement celui de la rémunération. Après avoir âprement bataillé, les représentants du secteur ont réussi à négocier un accord dérogatoire en vue de « sanctuariser » les garanties de salaires et de rémunération. Ces thèmes resteront donc négociables au niveau de la branche et non au niveau de l’entreprise comme dans les autres secteurs en vertu du « Protocole d’accords de la branche transports routiers et activités auxiliaires du transport » signé le 4 octobre 2017. Rappelons que l’ordonnance travail distingue 3 blocs qui regroupent les différents champs de négociation d’accords collectifs. Le premier concerne les domaines où primera l’accord de branche (durée du travail, CDD, CDI de chantier, égalité professionnelle femmes/hommes etc.). Le second rassemble des thèmes plus ou moins négociables au sein de l’entreprise comme par exemple : la prévention de
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?