La crise de 2008 loin derrière

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Le marché des camions de 5 t et plus a dépassé les 50 000 unités en 2017, soit le niveau qui prévalait avant la crise de 2008. Les secteurs de la construction et du BTP ont le vent en poupe, mais le TRM profite également d’une conjoncture plus favorable, d’autant que la pénurie de chauffeurs rend les clients plus conciliants. 2018 devrait poursuivre cette tendance, avec un intérêt marqué pour les services de location.

Les constructeurs de camions ont retrouvé le sourire. Leur bonne humeur était perceptible lors du bilan annuel dressé par la Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle (CSIAM) pour le marché des véhicules industriels de 5 t et plus. De fait, en 2017, les immatriculations des véhicules industriels neufs ont progressées de 7 % pour atteindre 50 428 unités, soit bien mieux que les prévisions qui tablaient sur 48 000 véhicules. Rappelons qu’en 2016, le marché avait déjà progressé de 13 % avec 47 000 immatriculations. « Il s’agit de la meilleure année qu’on ait connu après 2008, année de tous les records avec 57 360 unités. Pendant près de dix ans, le marché s’est trainé

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