Le rapport Duron ne mesure pas l’importance du TRM

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Thierry Hautier, président du groupe Hautier et Transporteur de l’Année en 2016, livre son point de vue sur les conclusions du Conseil d’orientation des infrastructures.

Je suis surpris de ce rapport qui ne mesure pas l’importance du métier de transporteur routier. Dire que la récupération d’une partie de la TICPE est une niche fiscale est une aberration. C’est un outil pour réduire le coût du transport dont bénéficie toute la population sur l’ensemble des biens consommés. Dans les entreprises, pour équilibrer les comptes, on agit sur le CA et sur la diminution des coûts. Mais pour augmenter le CA, on améliore son service, ce n’est pas en augmentant les prix (les impôts pour l’État) car nous perdrions nos clients. L’État français semble oublier la diminution des coûts et — rien de nouveau avec ce nouveau gouvernement — on reprend les vieilles recettes toutes simples : on augmente les taxes sans s’occuper des conséquences.

La route paie déjà un lourd tribut en taxes, sur les carburants, sur les assurances, la taxe à l’essieu, etc.. Où vont les recettes de la route qui se chiffrent, d’après nos s

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