Le péage poids lourd étendu aux routes nationales à compter du 1er juillet

Toll Collect est en pleins préparatifs. La société chargée de collecter le péage autoroutier introduit en Allemagne en 2005 pour les seuls camions sur les autoroutes et les quatre voies du pays, se prépare à l’extension de la taxe à l’ensemble du réseau routier national à compter du 1^er juillet. La réforme concernera 35 000 entreprises de transport et 140 000 véhicules supplémentaires. Selon les prévisions du gouvernement, la « Maut », comme on appelle cette taxe dans le pays, devrait concerner à l’avenir quelque 1,6 millions de camions (8 % de plus qu’à l’heure actuelle). Cette mesure décidée par le gouvernement sortant, doit s’appliquer à 36 000 km supplémentaires de routes nationales. La « Maut » s’applique à l’heure actuelle à tout camion de plus de 7,5 t sur 12 800 km d’autoroutes et 2 300 km de quatre voies. Les camions d’un tonnage compris entre 3,5 t et 7,5 t en sont exemptés, tout comme les bus. à compter du 1^er juillet, les entreprises de transport routier devront ainsi s’acquitter d’un péage sur 51 000 km du réseau routier allemand.

Le péage pour les cami