Publié le : Dernière Mise à jour : 19.08.2024Par : Slimane BoukezzoulLecture : 5 min.
Le parlementaire de la Sarthe a orienté son travail sur les volets de l’interurbain et de la logistique urbaine. Dressant le constat d’une montée en puissance de la part des VUL grand format, il propose que soient mis en place des outils connectés pour les contrôles de la surcharge, un fléau, avec des sanctions qui responsabiliseraient également le chargeur. Damien Pichereau appelle à une professionnalisation du métier de conducteur, formation obligatoire à l’appui. La piste d’une FIMO VUL est préconisée qui « permettrait de conduire à titre dérogatoire un VUL avec un PTAC de 4,5 t ». Le député propose également la généralisation du chronotachygraphe à l’ensemble des VUL en Europe et que les plateformes numériques d’intermédiation soient soumises au statut de commissionnaire de transport.
1. Professionnaliser le métier de conducteur VUL
Cette proposition de la mission s’inspire fortement des échanges que Damien Pichereau a pu avoir avec les professionnels. Quelle est la situation actuelle ? Selon le député manceau, un nombre important de chauffeurs VUL sont d’anciens conducteurs Uber. Ces chauffeurs s’engagent dans le VUL ca
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