Publié le : Dernière Mise à jour : 19.08.2024Par : Slimane BoukezzoulaLecture : 2 min.
Le député de la Sarthe a remis, le 18 avril, son rapport sur le marché du VUL à Élisabeth Borne, la ministre des Transports. À l’issue de près de 70 heures d’audition auprès de divers publics concernés par le phénomène d’explosion du VUL, Damien Pichereau a formalisé un certain nombre de propositions (voir ci-contre) censées réguler un marché en proie à une concurrence déséquilibrée entre les acteurs du transport léger et, même, du plus de 3,5 t. Propositions-chocs : la généralisation du chronotachygraphe et l’instauration d’une FIMO VUL… Une partie des propositions du rapport pourrait entrer dans les négociations en cours sur le paquet Mobilité à Bruxelles, et une autre serait intégrée à la future loi d’orientation sur les mobilités qui sera débattue en septembre.
L’Officiel des transporteurs : Votre mission sur le marché du VUL est bouclée. Qu’avez-vous retiré de l’ensemble de vos entretiens et déplacements ?
DAMIEN PICHEREAU : Nous avons procédé à 70 heures d’audition auprès d’acteurs professionnels et institutionnels, de fédérations professionnelles, de syndicats de salariés, d’associations environnementales. Cet
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