Yamina Chabab, resp. d’exploitation de A. Rach Express (91)

Nous réalisons, par véhicules légers, du transport express d’objets volumineux (meubles, toboggans…) ou de plis jusqu’à huit palettes. Nous acheminons aussi des matières dangereuses mais nous recevons de moins en moins de demandes sur ce marché. L’activité s’est avérée très calme ces derniers mois. J’ai lancé une campagne sur Google pour tenter de gagner en visibilité. Le colis est un secteur qui rencontre une concurrence très forte. Nous nous démarquons en proposant un transport sur mesure et répondons aux demandes spécifiques, comme des horaires particuliers ou de la manutention. Cela dit, les gens qui découvrent l’ubérisation font de moins en moins appel à nous. Lorsque nous rédigeons des devis, des clients, parfois anciens, nous demandent des réductions de – 30 %, voire davantage. Ils peuvent parfois revenir vers nous lorsqu’ils se rendent compte que la qualité chez le concurrent déloyal n’est pas au rendez-vous, mais ça reste rare. Auparavant, nous étions cinq dans l’entreprise. Avec les effets de l’ubérisation, qui ont vraiment eu un impact sur nous à partir de la fin 2015, nous avons dû nous séparer de nos salariés. Ave