En trois ans, l’activité est bien repartie grâce à la croissance de nos clients. Nous nous sommes développés avec le rachat des Établissements Granger, une entreprise spécialisée dans le transport de marchandise industrielle, avec une partie logistique. Nous avons récupéré les clients de cette société mais nous n’avons pas développé d’autres nouveaux marchés. Pourtant, l’opportunité se présente, puisque davantage de chargeurs cherchent des véhicules, mais, comme beaucoup de nos confrères, nous sommes malheureusement confrontés au manque de conducteurs. Pour attirer les chauffeurs, nous commençons tout juste à développer une stratégie avec l’Aftral qui établit les mesures que nous pourrions mettre en place. L’offre et la demande nous étant favorables, nous voyons l’avenir sereinement. La livraison de nutrition animale représente 35 % de notre chiffre, le reste provient de l’industrie. Être à la tête de deux entités nous a ouvert quelques portes puisque davantage d’industriels nous appellent grâce aux Établissements Granger. À l’origine, seule une petite partie de nos activités était confrontée à la concurrence étrangère.
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