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Lors du dernier Club OT, les ateliers ont porté sur le PAS, la loi Avenir, l’intérêt de se rendre sur les salons constructeurs et l’aide qu’apportent groupements et salons. Dans ce numéro, nous faisons le point sur l’actualité sociale et fiscale face à laquelle bon nombre de PME semblent démunies.

L’été s’attardait avenue Marceau, le 12 septembre, à Paris. La vingtaine de transporteurs présents avaient bonne mine et étaient contents de se retrouver entre les stucs, les hauts plafonds et les dorures des Salons Marceau. Ce rendez-vous studieux et convivial dont certains ont l’habitude, comme les nombreux membres du jury du Transporteur de l’Année, et que d’autres découvraient, comme l’Étoile de la PME 2018, David Bray, a tenu, une fois de plus, ses promesses. Au menu des ateliers, des sujets brûlants d’actualité. De ceux qui pourtant refroidissent un peu la langueur estivale. Le prélèvement à la source, pour commencer. Un sujet qui planait au-dessus de nos têtes jusqu’à ce que le chef de l’État se prononce pour son maintien, il n’y a pas longtemps. Les patrons d’entreprise en sont encore groggy. Mettre en

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