IAA, Solutrans, Technotrans… pourquoi y aller ?

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Un vent de nostalgie souffle lorsque la thématique des salons est abordée. C’est loin d’être une évidence. Les salons actuels ne répondent-ils plus, aujourd’hui, aux attentes des chefs d’entreprise ? Et pourtant des questions, ils s’en posent, comme ont pu le constater Vincent Pagot et Emmanuel Dumoulin, respectivement directeur grands comptes et responsable produits et homologation chez MAN Truck & Bus France, chargés de l’animation de cet atelier.

Certains ont prévu de se rendre sur les salons, d’autres pas. « C’est toujours tangeant… », « avec Internet et la presse professionnelle, on a déjà énormément d’infos… » « Très utile, très intéressant. On peut comparer les concurrents sur place, sans quoi on aurait perdu quinze jours », témoigne, en revanche, un autre transporteur. Les membres des groupements, par exemple, ont déjà leurs rendez-vous dans l’année. Et justement, pour la plupart des participants, le moteur, c’est « la convivialité, se retrouver entre nous ». « On a aussi les salons des fournisseurs, avec un système de speed dating, où vous avez le patron face à vous. » D’ailleu

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