Le nouvel Actros, au centre

L’événement était la présentation publique de la cinquième génération de l’Actros qui a fait l’objet d’une description dans l’OT n° 2940 (une avant-première de l’IAA pour les lecteurs de l’OT, en quelque sorte). Comme ont pu le constater les visiteurs du salon venus en foule sur le stand Mercedes, les rétroviseurs extérieurs sont remplacés par des caméras sur les côtés du pavillon et des écrans dans la cabine. Mercedes a également prévu de modifier le tableau de bord. Mais tous les camions du stand n’en étaient pas équipés, notamment celui où nous avons réussi à monter. La réglementation européenne autorisera les caméras à la place des rétroviseurs à partir du 1^er juillet 2019. C’est donc à partir de cette date que les Actros de cinquième génération pourront rouler sur route en clientèle.

La motorisation au gaz comprimé ne sera plus réservée au seul Econic. Les nouveaux Actros avec cabine de distribution pourront aussi fonctionner au gaz. Cependant, Mercedes reste discret sur une éventuelle version avec réservoirs de gaz liquéfié GNL.