« Le camion électrique est déjà compétitif dans certains cas »

Rencontré à l’IAA, Bruno Blin nous rappelle que 2019 sera l’année de l’électromobilité pour Renault Trucks dont « les usines tournent à fond ». Ce sera également l’année de la maintenance prédictive et celle du renouvellement du Maxity. Quant au développement de la marque, il est assuré par le recrutement de vendeurs et par l’intensification de la formation de toutes les équipes.

L’OT : Quelle sera à l’avenir la place de Renault Trucks au sein du groupe Volvo ?

Bruno Blin : Il n’y a pas de question particulière sur la place de Renault Trucks dans le groupe Volvo. Elle y est pleine et entière. Ma responsabilité consiste à la faire grandir. Nous sommes revenus il y a quelques années à une brand-based organisation. Les marques doivent générer des profits pour financer leur avenir. Grâce au groupe, nous mutualisons les efforts de recherche et de développement, les efforts industriels et de recherche avancée, mais aussi les achats.

Quelles sont les stratégies mises en place afin de reconquérir des parts de marché en France ?

B.B. : En 2017, nous avons progressé de 1,1 point par rapport à 2016. Nous avons une vraie

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