David Sagnard, Président de la FNTR Pas-de-Calais et dirigeant des transports Carpentier

« Nous allons devoir agir par nous-mêmes, notamment en créant un centre de transit à Calais »

OT : L’échéance du 30 mars 2019 approche et l’accord avec le Royaume-Uni reste au point mort. Comment voyez-vous le Brexit ?

DAVID SAGNARD : La profession est en alerte sur le Brexit. Il y a beaucoup d’incertitude dans le secteur du transport routier. L’absence d’accord nous fait craindre des blocages. S’il arrivait que nous ne puissions plus circuler librement vers la Grande-Bretagne, les conséquences économiques s’avéreraient désastreuses pour les transporteurs qui traversent la Manche. Par exemple, mon entreprise, les transports Carpentier, risquerait de fermer car 30 % de son activité est tournée vers la Grande-Bretagne. Les pouvoirs publics ont donc intérêt à ce que les choses se passent bien.

Le gouvernement dit préparer un Brexit « dur ». Des dispositions comme des zones de contrôle numérisé et le renforcement des effectifs de la douane sont annoncées. Cela vous rassure-t-il

D.S. : 17 % seulement du flux vers la Grande-Bretagne est suffisamment équipé pour subir un traitement informatique. Pour envisage

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

Déjà Abonné ?

Cet article est réservé aux abonnés

/ S'abonner

Événement