Améliorer l’efficacité énergétique des véhicules

Le récent salon IAA de Hanovre a mis en lumière les fabricants de groupes et équipements frigorifiques, qui communiquent depuis longtemps sur de nombreux axes de R&D et mettent l’accent sur divers items environnementaux devenus familiers. Peut-être plus discrets sur ces sujets, les carrossiers ne participent pas moins activement à l’amélioration des performances environnementales des véhicules TSTD.

Si les équipementiers revendiquent une réduction des émissions CO₂ via l’amélioration des groupes (moteurs gaz, hybrides, électriques) et l’adoption de fluides frigorigènes à faible potentiel de réchauffement climatique (suppression des HCFC et HFC au profit de HFO et du CO₂), les carrossiers sont pour leur part responsables des caractéristiques des caisses et garants des performances des engins complets dont ils assurent l’intégration à un châssis dans un cadre réglementaire toujours plus contraignant. Ils intègrent par ailleurs diverses contraintes logistiques (dont les dimensions d’unités de charge) et techniques, leur participation à l’amélioration des performances énergétiques des véhicules TSTD (transport s

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