Revient dans le porte-conteneurs

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Cinq ans après l’arrêt de la série S.CF, le constructeur de Horstmar commercialise une gamme raccourcie de nouveaux porte-conteneurs conçus par ses soins et fabriqués en Turquie à son cahier des charges et ses standards de qualité. Il a mis en place, à cet effet, un partenariat industriel signé lors du dernier IAA avec le groupe ottoman Koluman Automotive Industry.

Les véhicules – qui complètent son offre de matériels multimodaux et caisses amovibles – sont commercialisés exclusivement sous la marque de l’éléphant, l’accord permettant à Koluman de poursuivre la production et la commercialisation locale et à l’export de ses propres remorques. Leader européen de la semi avec 29,9 % de part de marché globale sur les segments où elle opère (dry fret, benne et température dirigée, où elle est numéro un), la marque a enregistré de bonnes performances depuis 2014-2015, avec une progression de + 11 % de son revenu (2,3 Md€ attendus) et une production en hausse de 12 % (61 256 unités sur le dernier exercice et 65 000 prévues contre 43 978). Quant à l’effectif, il a progressé de 7 % (6 756 collaborateurs)

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