« Remonter au classement mondial de la compétitivité de la logistique »
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Publié le : Dernière Mise à jour : 19.08.2024Par : Slimane BoukezzoulaLecture : 4 min.
La France ne pointe qu’au 16e rang mondial des filières logistiques les plus compétitives. Si elle ne réagit pas, le risque existe qu’elle devienne « la Bretagne de l’Europe » selon une expression empruntée à l’économiste Laurent Livolsi. Soucieux de réagir, le gouvernement vient de confier une mission à Éric Hémar, le président d’ID Logistics et, à partir de la mi-mars 2019, futur président de TLF, ainsi qu’à Patrick Daher, le patron du groupe éponyme. Charge à eux de proposer « des mesures concrètes » pour assurer la « remontada » de la filière française.
L’Officiel des Transporteurs : À quelques semaines de votre intronisation à la tête de l’Union TLF, vous venez d’être chargé par le gouvernement d’une mission sur la compétitivité de la chaîne logistique en France. C’est beaucoup pour un seul homme, non ?
ÉRIC HÉMAR : En fait, les deux sont un peu liés… Mon idée va consister à avancer très vite sur la mission, le sujet TLF n’étant pas prévu avant la mi-mars. Cela rejoint effectivement la mission car nous aurons pour ambition d’être un acteur clé de la relance de la compétitivit
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