Une année de transition pour le rechapage ?

De provisoires en mai 2018, les mesures antidumping adoptées par la Commission européenne à l’encontre des importations chinoises de pneumatiques neufs et rechapés pour poids lourds et autocars sont devenues définitives en octobre et novembre 2018. Par le biais des règlements UE 2018/1579 et 2018/1690, elles prévoient des taxes supplémentaires de 42,73 à 61,76 euros appliquées sur les droits de douane de chaque enveloppe neuve ou rechapée importée de Chine. Cette décision s’appuie sur les conclusions d’une enquête antidumping menée par la Commission, saisie en 2017 par un groupement de manufacturiers européens représentant plus de 45 % de la production de pneus PL et autocars neufs et rechapés sur le Vieux Continent. À l’époque, ce dernier l’avait alertée sur la crise traversée par le secteur du rechapage en Europe, attaqué par la mise sur