Nous ne connaissons pas les modalités du Brexit, il est donc impossible de se préparer de manière satisfaisante », expliquait en juin 2018 à l’OT un responsable de l’une des organisations professionnelles du TRM espagnol. Pendant les mois qui ont suivi, ces entités ont gardé un œil sur les péripéties du feuilleton de la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne mais leur attention a surtout été accaparée par la situation difficile du TRM en Espagne.
À la fin de l’année dernière, la profession avait menacé de se mettre en grève. L’ouverture de négociations avec le ministère de l’Équipement a calmé le jeu sans pour autant apporter des solutions aux problèmes de fond. Récemment, la volonté du gouvernent espagnol d’introduire les 44-tonnes, véritable ligne rouge pour la profession, a de nouveau inquiété les organisations professionnelles.
Il est vrai aussi que Madrid a tardé à réagir. Ce n’est q
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