Publié le : Dernière Mise à jour : 19.08.2024Par : F. B.Lecture : 12 min.
L’événement qui regroupe fabricants de matériels de construction et miniers, spécialistes du béton et équipementiers de divers horizons est aussi l’occasion pour les fabricants de semi-remorques de rappeler leur présence dans le secteur et leur capacité à innover. Tour d’horizon des spécialistes de la benne, de l’exceptionnel et des fabricants d’essieux et de transmissions.Plusieurs tendances marquent le marché de la semi, à commencer par de très longs délais en bennes. Ils avoisinent un an sur les caisses de porteurs chez certains carrossiers allemands et ne sont guère plus courts en semis. La motricité additionnelle, traitée de diverses façons (essieux hydrauliques ou assistance à la motricité) a gagné la semi et la numérisation et le développement des applications progressent. La recherche de charge utile se poursuit via les assemblages de différents matériaux pour les caisses et la spécialisation des véhicules, qui font l’objet d’améliorations continues (revêtements, accastillage, ouvrants…), dans un contexte porteur tiré par de nombreux chantiers en Europe et dans le monde.
Meiller
Contrairement aux carrossiers sur porteurs (Car
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