Les chiffres sont alarmants. Il manque aujourd’hui 60 000 conducteurs de poids-lourds en Allemagne. Chaque année, 30 000 routiers partent en retraite, et le mouvement des départs va s’accélérer dans les années à venir puisque les 560 000 salariés du secteur en République fédérale ont en moyenne plus de 50 ans. En contrepartie, seuls 3 600 jeunes ont entamé une formation de chauffeur routier l’an passé dans le pays. La pénurie concerne dans des proportions identiques les conducteurs de locomotive, et au-delà, tous les métiers de la logistique.
« Dans un tel contexte de pénurie, les nouvelles technologies deviennent encore plus intéressantes », souligne Christian Denthen, membre du directoire de DB Schenker. Au salon Transport Logistic, les nouvelles technologies et l’intelligence artificiel
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