« En région bordelaise, la conjoncture est plutôt bonne à la fois dans le sens des départs et des retours. Depuis octobre 2018, notre chiffre d’affaires a augmenté de 15 %. Cependant, notre résultat ne connaît pas la même croissance. Les charges augmentent en permanence : depuis l’arrêt du CICE, je ne ressens pas une diminution des charges de l’ordre de 6 %, mais plutôt de 4 %. Le prix du carburant est très élevé. Notre entreprise opère beaucoup de trajets en longue distance, donc les solutions plus écologiques – montrant une stabilité de prix – ne nous conviennent pas. Il est difficile d’augmenter les tarifs auprès de nos clients. Nous en discutons avec eux, car je suis le plus transparent possible. Ils sont à l’écoute mais ont aussi des contraintes. L’une de nos spécialités est le transport de conteneurs maritimes. Cette activité est correcte en termes d’export, mais aléatoire sur le plan des imports. Si pour diverses raisons un bateau n’arrive pas ou est retardé, cela nous impacte rapidement. Nous avons décidé d’alléger cette activité et compensons par un service de location de véhicules à l’année, sous contrat avec
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