Peut-on se passer du GAZOLE ?

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Étudier les alternatives au diesel et les moyens de valorisation des déchets ne correspond pas au cœur de métier d’un transporteur et logisticien comme STEF. Toutefois, cette entreprise s’intéresse à ces enjeux et les étudie.

Rencontrée dans le cadre du SELFI, salon de la logistique du froid, en mai dernier, Blandine Lanne est cheffe de projet chez STEF Transport pour la région Grand Ouest. Elle mène des études sur les carburants et sur les circuits de valorisation des biodéchets utilisables comme biocarburants. Son parcours rend son analyse particulièrement intéressante. « Je suis arrivée dans le transport il y a un an et demi, bercée par le propos ambiant qui diabolise le diesel et promet le meilleur de la part des nouvelles motorisations et des nouveaux carburants, explique-t-elle. En étudiant chaque option technique, j’ai constaté que certaines sont de fausses solutions. Il faut donc être prudent en déployant des technologies dont les impacts globaux sur l’environnement sont souvent occultés. La communication se fait aujourd’hui à propos des émissions “du réservoir au pot d’échappement”, au lieu d’envisa

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