Un secteur en pleine forme

Toujours portée par les grands travaux et le renouvellement du parc hexagonal, l’industrie de la benne a regroupé un large plateau d’intervenants, notamment turcs, alléchés par d’importants délais de livraison et un niveau de prix qui reste élevé. Côté innovations, plusieurs constructeurs ont emboîté le pas à la benne connectée de Schmitz et ses diverses applications qui en accroissent la sécurité.

Outre les carrossiers sur porteurs PL au rang desquels Cornut, Cox, Forez Bennes, KH-Kipper, Manjot, Vendée Carrosserie ou Vincent, le plateau lyonnais accueillait en semi Benalu/Bennes Marrel, Fliegl, Fruehauf, Gervasi, Granalu, Kässbohrer, Kögel, Menci, Rojo, Socari, STAS, Schwartzmüller et Tecnokar, plus – regroupés sur les espaces extérieurs – les outsiders turcs Özgül, Nursan et Yagcilar.

Les fabricants de bennes amovibles et bras hydrauliques étaient aussi de la fête, comme les spécialistes du VUL (dont Cabreta, JPM ou RCI).

Des industriels innovants

Benalu

Représentatifs de la tendance naissante de digitalisation des bennes, Benalu présentait l’Easy Security, application pour semis bennes fournissant informations et alertes

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