Le marché du poids lourd poursuit son enracinement profondément européen, avec des performances qualifiées « d’excellent cru » par l’Observatoire du véhicule industriel (OVI). Les marchés du centre et de l’est de l’Europe continue de peser sur les comptes d’exploitation des constructeurs européens mais leur poids s’est avéré moins significatif. Le marché européen des véhicules de + 3,5 tonnes a franchi le cap des 400 000 unités vendues (sur une période en glissement d’octobre 2018 à octobre 2019). Une performance qui n’avait pas atteint un tel niveau depuis 2008 (plus de 430 000 immatriculations) et l
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