Airwin, nouvelle génération de déflecteurs aérodynamiques pour véhicules industriels de Pommier

Article réservé aux abonnés

Présentés en avant-première sur le dernier Solutrans, ces nouveaux kits innovants de déflecteurs arrière sont l’aboutissement de près de 10 ans de R&D, d’essais en soufflerie et routiers validés sur véhicules.

Conçus en interne, ils présentent une cinématique brevetée combinant gains de consommation significatifs pour les véhicules moteurs et praticité d’usage pour les chauffeurs. Dédiée aux carrosseries “dry” et aux frigos, la gamme Airwin se décline en 2 versions de hauteur de portes. Elle est particulièrement dédiée aux véhicules (semis, remorques ou porteurs) réalisant de grandes distances sur autoroutes et/ou à vitesse élevée (plus de 75 km/h). Dotée de poignées de manutention inox dimensionnées pour des usages “extrêmes”, elle affiche un poids réduit (moins de 20 kg) et se monte rapidement sur les portes arrière de la carrosserie. Elle respecte par ailleurs les côtes règlementaires relatives aux dispositifs aérodynamiques qui autorisent une largeur maximale hors-tout sur route de 2 650 mm et un dépassement arrière de 200 mm.

Une géométrie astucieuse

Airwin utilise un principe d’écope co

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Carrosseries

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15