Conçus en interne, ils présentent une cinématique brevetée combinant gains de consommation significatifs pour les véhicules moteurs et praticité d’usage pour les chauffeurs. Dédiée aux carrosseries “dry” et aux frigos, la gamme Airwin se décline en 2 versions de hauteur de portes. Elle est particulièrement dédiée aux véhicules (semis, remorques ou porteurs) réalisant de grandes distances sur autoroutes et/ou à vitesse élevée (plus de 75 km/h). Dotée de poignées de manutention inox dimensionnées pour des usages “extrêmes”, elle affiche un poids réduit (moins de 20 kg) et se monte rapidement sur les portes arrière de la carrosserie. Elle respecte par ailleurs les côtes règlementaires relatives aux dispositifs aérodynamiques qui autorisent une largeur maximale hors-tout sur route de 2 650 mm et un dépassement arrière de 200 mm.
Airwin utilise un principe d’écope co
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