« La réforme de la formation remet en question le modèle économique de la formation initiale », soutient Céline Montagne, leader des RH chez GT Solutions. Avec les lois du 5 mars 2014 et du 5 septembre 2018, le groupe, qui a formé depuis plus de trente ans 3 500 personnes avec son École du conducteur par le biais de l’alternance, a vu disparaître le financement des formations obligatoires et des permis SPL au titre du plan mutualisé et de la professionnalisation. « Auparavant, un contrat pro permettait d’obtenir différentes aides, des allocations tuteurs, accompagnement, et on était aussi remboursés sur la partie pédagogique, précise Valérie Faucheux, responsable de la formation. Nous perdons environ 4 000 euros par élève, soit une somme de 700 000 à 800 000 euros au total par an et nous ne pouvions pas nous le
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