Les immatriculations de véhicules industriels de plus de 5 tonnes, pour le deuxième semestre 2018, ont été revues à la hausse. Dans son étude présentée le 21 juin, l’OVI (Observatoire du véhicule industriel) estime à 28 000 et non plus à 26 000 les tracteurs qui seront vendus sur le marché français sur la période. Les tracteurs entraînent avec eux les semi, au sens propre comme au figuré, car les immatriculations de celles-ci seront également à la hausse. Pour les porteurs, les prévisions sont maintenues à 23 700 véhicules compte tenu de l’allongement des délais de livraison. Au total, le marché français s’apprête à dépasser le seuil des 50 000 unités immatriculées sur l’ensemble de l’année avec, exactement, 51 700 unités contre 49 700 initialement prévues. Ces données viennent conforter les chiffres enregistrés depuis début 2018, qui faisaient état d’une belle reprise. À l’instar du marché européen, l’Hexagone a enregistré un bond de 7,6 % au premier semestre. La hausse a bénéficié surtout aux tracteurs (+ 10 %) qui pèsent désormais 55 % des immatriculations, 12 283 immatriculations pour la première partie d
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