Dans l'Ain, lancement du chantier d’un démonstrateur de route électrique

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La solution expérimentée sur ce démonstrateur de route électrique est celle de l’alimentation par le sol (système APS).

Crédit photo studio valmy lyon
Le projet de recherche eRoadMontBlanc, qui vise à mettre au point un système de route rechargeant les batteries de camions électriques, entrera en janvier en phase de tests. Un démonstrateur est en cours d’aménagement sur la plateforme Transpolis, dans l’Ain.
 

Le chantier de création d’un démonstrateur de route électrique vient de commencer sur la plateforme d’expérimentations Transpolis, à Saint-Maurice-de-Rémens dans l’Ain, pour un début des essais en janvier. Il s’agit de l’entrée en phase opérationnelle du projet de recherche eRoadMontBlanc porté par Autoroutes et tunnel du Mont-Blanc (ATMB), en consortium avec l’Université Gustave Eiffel, Alstom, Pronergy et Greenmot.

La solution expérimentée étant celle de l’alimentation par le sol (système APS), ce chantier qui démarre consiste dans un premier temps à aménager 420 m de piste comprenant un virage serré et une ligne droite, afin de vérifier la compatibilité du système avec des configurations routières particulières (courbes, dévers supérieur…). Dans un second temps, il s’agit d’installer dans la chaussée, tous les 1

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