En 2050, un camion sur cinq roulera avec

Quel carburant fera avancer les camions dans 10 ans ? Et dans trente ans ? Le gouvernement a ouvert le 19 mars le débat sur la feuille de route énergétique de la France, appelée programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE), qui doit définir la politique de notre pays jusqu’en 2028. La consultation publique, qui s’achèvera le 30 juin, devrait faire une belle part aux énergies alternatives pour atteindre les objectifs que la France s’est fixés dans le cadre des Accords de Paris. À cette occasion, la filière française de l’hydrogène – qui regroupe plusieurs acteurs de taille comme l’Air Liquide, Engie, Total, la SNCF, Faurecia et Michelin – a opportunément publié une étude prospective, destiné à mettre en avant le rôle de l’hydrogène décarboné. D’après cette étude, réalisée avec le concours de McKinsey, en 2050, l’hydrogène pourrait représenter 20 % de la demande d’énergie en France et alimenter 18 % d