Les sociétés IER (filiale du groupe Bolloré) et Kratzer Automation ont annoncé cet été un accord technologique et commercial, dans l’objectif de proposer une « solution globale de traçabilité pour les flottes d’au moins 250 camions », selon les dirigeants Christophe Agaësse, directeur du département Track & Trace de IER, et Jacques Trépant, directeur Europe de l’Ouest de Kratzer Automation. Le premier, qui est arrivé en début d’année chez IER après 20 ans passés chez un autre intégrateur, Neopost, commercialise des flottes d’ordinateurs mobiles de marques Zebra et Honeywell ; et des services de maintenance associés. Le second est un éditeur de TMS (logiciels de gestion du transport) allemand. La suite progicielle Kratzer Cadis est composée d’un TMS opérationnel et d’applications mobiles d’informatique embarquée. Elle équipe notamment Ciblex, DHL, DPD, Gefco, Kühne + Nagel et DB Schenker.
Chez ce dernier, par exemple, dont le
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