La série spéciale XLIONconcerne toute la gamme

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Apparu au dernier Salon de Hanovre en septembre 2018, le concept XLION de MAN est à présent disponible sur la plupart des modèles des gammes TGL, TGM, TGS et TGX qui rentrent en production actuellement. Dotés d’équipements de cabine de haut niveau, les MAN XLION se feront remarquer de l’extérieur par des éléments de décoration particuliers.

La gamme longue distance TGX XLION se reconnaît à sa cabine de largeur maximum (2,44 m) et à son pavillon surélevé (deux hauteurs possibles). Le toit plat figure cependant au catalogue. Deux moteurs six cylindres sont disponibles : le D26 SCR de 12,42 l avec le choix entre deux niveaux de performance : 460 ch/2 300 Nm ou 500 ch/2 500 Nm, et le D38 de 15,25 l avec trois exécutions possibles : 540 ch/2 700 Nm, 580 ch/2 900 Nm et 640 ch/3 000 Nm. Les boîtes de vitesses sont les TipMatic automatisées. En version XLION, l’intérieur de la cabine est doté du pack confort et du système audio MAN. La gamme TGS XLION est dotée de la cabine de 2,245 m de large en version courte (M) ou longue avec pavillon plat (L) ou surélevé (LX). On retrouve ces variantes de cabines sur la gam

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