Le camion électrique Volvo FE est entre en production en Normandie
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Publié le : Dernière Mise à jour : 19.08.2024Par : Étienne CadetLecture : 2 min.
Après de multiples prototypes testés chez des clients potentiels, le premier exemplaire du Volvo FE électrique 6x2 va être livré au client Eiffage pour être mis en circulation en région parisienne après passage en carrosserie chez Palfinger. Le véhicule a été construit dans l’usine Renault de Blainville, qui fait partie du Groupe Volvo et produit les modèles Renault D-Wide, dont sont extrapolés les Volvo FE. Si les deux gammes diesel utilisent des chaînes cinématiques d’origine Renault, les deux gammes électriques utilisent des chaînes cinématiques Volvo.
La mise en production des versions électriques du Volvo FE et des Renault D et D-Wide a d’abord entraîné la création à proximité de la ligne d’assemblage, d’un atelier complémentaire de 1 800 m2, baptisé bâtiment ZE. Cet atelier assure le stockage des batteries sous température dirigée ainsi que l’assemblage des sous-ensembles électriques et leur montage sur les châssis. Pour cette étape, les véhicules doivent quitter temporairement la ligne d’assemblage et être amenés dans le bâtiment ZE. Lorsque « l’étape électrique » est terminée, ils retournent sur
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