Avec la pénurie d’informaticiens, difficile de maintenir en exploitation les TMS (transport management systems, solutions de gestion du transport). Gain de productivité oblige, il est essentiel que ces logiciels, souvent développés en interne, s’interfacent avec des applications tierces. Et ce, afin de déposer des lots sur des bourses de fret, transmettre des documents douaniers, échanger des palettes, tracer les véhicules ou mesurer les émissions de CO2. Ces nouvelles fonctionnalités amènent les entreprises de transport à opter pour des solutions plus collaboratives. « Les fournisseurs les plus avancés proposent des solutions interopérables avec d’autres applications métiers comme le CRM (gestion de la relation client) ou avec des plateformes numériques comme les bourses de fret ou les plateformes de visibilité comme Project44 ou Shippeo », observe Alain Borri, PDG et cofondateur de BP2R, un cabi
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