Damien Robillard : Tout a commencé en janvier 2018. Thierry Hernert, le cofondateur, lui-même transporteur depuis vingt-cinq ans, connaissait très bien le secteur des travaux publics. Moi-même, avec un passé de directeur de projets, j’avais l’habitude de piloter des projets. En réfléchissant au fait que des grands travaux allaient avoir lieu et généreraient de l’activité – JO 2024, Grand Paris, etc. – nous avons décidé de créer une solution digitale en réponse aux problématiques du secteur. Parmi celles-ci nous en avons identifié six principales : le manque de véhicules de chantier qui génère des retards, les délais de livraison de véhicules pour les transporteurs (qui peuv
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