Quatre énergies pour la distribution

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Le Renault D Wide est l’un des rares véhicules de distribution produits en série dans des versions compatibles avec quatre énergies. Au diesel traditionnel, qui a d’ailleurs sensiblement évolué en 2019, le D Wide ajoute le biodiesel, le GNC et la propulsion électrique.

Avec sa suspension pneumatique intégrale et ses caméras Brigade assurant une vision 360°, le Renault D Wide 320 de notre essai se montre agréable à conduire. Depuis 2019, les D (cabine 2,1 m) et D Wide (cabine 2,3 m) disposent du régulateur adaptatif ACC. L’anti-recul lors des démarrages en cote est une option incluse dans le pack Protect qui comprend également la porte latérale droite vitrée dans sa partie inférieure.

Connecté, le D Wide est suivi par optifleet

L’environnement de conduite évolue par petites touches avec l’arrivée d’un nouveau volant et d’une nouvelle harmonie de couleurs en 2020. Un support pour tablette, ainsi qu’un support optionnel pour un second smartphone complètent la console centrale. On y trouve également deux prises USB-C. L’autoradio est maintenant compatible avec la radio numérique terrestre (DAB+), mais Renault ne pr

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