La nouvelle cabine Scania est apparue à l’automne 2016 sur les grands routiers en version S20 à plancher plat et R20 avec une surélévation centrale de 17 cm. Comme d’habitude le type du véhicule comporte la lettre caractéristique de la cabine, suivie du chiffre de la puissance moteur. La structure totalement originale – malgré un air de famille indéniable – est maintenant adaptée à la série G avec trois hauteurs de pavillon : couchette, toit moyen, toit plat. Le poste de conduite étant plus près du sol, la cabine G est recommandée lorsqu’il y a des montées et descentes fréquentes du conducteur. La possibilité d’avoir une couchette confortable en augmente la polyvalence. Côté sécurité, les portières peuvent être équipées du Scania Night Lock, un solide verrouillage mécanique.
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