Se préparer et s’adapter à un marché mouvant

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Un volume de 54 098 véhicules facturés en Europe. Une part de marché de 8,5 % pour le + 16 t sur le Vieux Continent. « Une année plutôt satisfaisante dans un contexte contrasté », a commenté Bruno Blin récemment, lors de la présentation à la presse des résultats 2019 de la marque au losange.

Le patron de la filiale France a également tenu à valoriser le boom des ventes de véhicules d’occasion (+ 11 %) sur le dernier exercice ainsi que la progression de 3 % du revenu généré par les services après-vente. L’activité a été stable sur le segment du + 16 t (-0,1 %). Elle a progressé de 6,5 % sur le + 6 t en Europe. Renault Trucks revendique une part de marché de 27,9 % en France (plus de 15 000 véhicules immatriculés en + 6 t), « un marché de bonne tenue », selon Bruno Blin, même si Renault Trucks a cédé un petit 0,2 point en part de marché. « Nous souhaitons mettre un coup d’accélérateur sur le marché du tracteur où nous avons un peu reculé », indique le dirigeant, qui se félicite par ailleurs de la croissance des ventes dans le VUL en France (+ 13 %, soit une part de marché de 8 %).

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