La Commission européenne repousse au 28 février 2025 les sanctions pour les transporteurs non équipés des tachygraphes intelligents de deuxième génération. Suite à une réunion du comité TRAN le 18 décembre dernier, la majorité des États membres – le Danemark mis à part - a approuvé la proposition de la Direction générale de la mobilité et des transports (DG MOVE) de reporter de deux mois l'application des sanctions. L'Union Internationale des Transports Routiers (IRU) précise que les États membres devront communiquer leurs plans nationaux de mise en œuvre et leurs méthodes d'information aux opérateurs.
Le 31 décembre 2024 (repoussé à fin février), tous les véhicules en circulation de plus de 3,5 tonnes ou de 9
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