La cabine du Daf 95 a été conçue, dès l'origine, pour les longues distances, avec un plancher à 1,40 m du sol (hauteur mesurée en charge avec les pneus série 70). Pour accéder à la cabine, le conducteur dispose de trois marches bien réparties à 34, 68 cm et 104 cm du sol et de poignées montoires de part et d'autre. L'emmarchement est antidérapant et éclairé.
Le dépassement du capot moteur à l'intérieur de la cabine est limité à 32 cm ce qui rend les déplacements assez faciles. D'autant que la partie supérieure du capot est plate et bien dégagée. La classique boîte porte-objets a été placée sous le module central de la planche de bord : elle reste à portée de main du cond
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