[Dossier] Cartes carburant : L’émergence des énergies alternatives

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L'opérateur de bornes de recharge Milence, joint-venture cocréée par Daimler Truck, Traton et Volvo, visa à mettre à disposition des transporteurs 1 700 points de recharge PL en Europe d’ici 2027.

Crédit photo DR
Chaque jour du 6 au 9 août, l'Officiel des transporteurs se penche sur la place des énergies alternatives chez les opérateurs de cartes carburant. Les opérateurs de cartes accréditives multiplient les accords de partenariat afin de mieux répondre aux enjeux de décarbonation des flottes. Ils en profitent aussi pour nouer des accords de co-acceptation avec les stations low cost pour étendre leur réseau.

À l’heure de la décarbonation des flottes, les opérateurs de cartes carburant accompagnent leurs utilisateurs dans leur transition énergétique. Grâce à leur appli délivrée avec les cartes, les conducteurs peuvent localiser les stations-service qui leur délivreront du biogaz, de l’hydrogène, de la recharge électrique. Voire du HVO, un biocarburant hydrogéné paraffinique de synthèse déjà disponible dans certains pays européens (voir encadré). Autre tendance forte sur le marché des cartes accréditives, la sécurisation des enlèvements de carburant. Pour éviter les enlèvements frauduleux, les fournisseurs de cartes intègrent dans leur appli un système

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