Construire un avenir décarboné dans des entreprises où il fait bon vivre, est un objectif partagé par la majorité des transporteurs routiers. Les débats de l’assemblée générale de TLF l’ont confirmé le 27 juin à Paris. La reconnaissance par les élus du rôle économique et sociétal des transports et de la logistique aiderait la filière à atteindre cette ambition.
À l’heure des élections européennes et législatives, le vœu de TLF est « une meilleure implication des pouvoirs publics et des collectivités locales dans le soutien au secteur du transport et de la logistique ». Pour Eric Hémar, qui entame sa sixième et dernière année à la présidence de l’Union professionnelle, « les élus doivent s’engager davantage dans la formation et l’éducation de l’opinion publique sur ses enjeux majeurs ». Evoquant les aides publiques versées au « train des primeurs » Perpignan-Rungis, ou l’opposition de la France à l’issue du vote du Parlement européen en faveur des « mégacamions », Eric Hémar critique « la facilité et la d
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