« 20 millions d’euros pour le chantier de la numérisation »

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Un peu plus d’un an que Jean-Thomas Schmitt a pris les rênes du groupe Heppner. Comment le jeune dirigeant (32 ans) est-il entré dans ses nouveaux habits de numéro 1 du premier groupe français indépendant de messagerie ? Quels chantiers a-t-il ouvert ? La digitalisation et la poursuite de l’internationalisation de l’entreprise figurent en bonne place dans ses projets de croissance. Outre la réorganisation de son activité de messagerie, Jean-Thomas Schmitt a également réduit la voilure dans la logistique pour ne se concentrer que sur des marchés cibles.
L’Officiel des Transporteurs : Cela fait un peu plus d’un an que vous avez pris la succession de votre père, Jean Schmitt, à la barre du groupe Heppner. Comment avez-vous vécu cette première année ?

JEAN-THOMAS SCHMITT : Succéder à Jean Schmitt qui a, durant près de 40 ans, été un président-directeur général d’envergure — il me laisse une entreprise avec un ratio d’endettement extrêmement faible (moins de 14 % sur fonds propres) — n’est pas quelque chose que l’on accomplit comme une formalité. Je dois, toutefois, souligner que la transition s’est remarquab

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