3 approches différentes sur le gaz

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C’est un fait : les transporteurs s’équipent de plus en plus de camions roulant au gaz. Il y a ceux qui le font par choix ou sous la contrainte d’un chargeur. Certains y voient aussi des opportunités commerciales et/ou sont animés par des motivations écologiques. À l’inverse, d’autres ne souhaitent pas convertir leur flotte car ils n’y voient aucun sens. Trois transporteurs ont accepté de témoigner…

Transporter plus avec moins de ressources, selon trois axes : fiabilité, compétitivité, éco-responsabilité. C’est la promesse faite par l’entreprise Breger (400 à 450 véhicules en propre – 850 collaborateurs – 112 M€ de CA) située à Laval (Mayenne). Organisateur et transporteur de marchandises générales, le groupe labellisé Objectifs CO2 a souhaité aller plus loin dans sa politique RSE. « Notre premier axe de travail était de baisser notre consommation de gazole. Mais ce n’était pas suffisant pour réduire notre impact environnemental. D’où la volonté de travailler aussi sur une source d’énergie alternative », explique le directeur, Vincent Lesage. Il prend alors le virage du GNV. Si la motivation premiè

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