Pratiques pour produire du froid, les fluides frigorigènes s’accompagnent d’enjeux majeurs pour l’environnement. Gaz à fort impact sur la couche d’ozone, les chlorofluorocarbures (CFC) et les hydrochlorofluorocarbures (HCFC ou R22) ont ainsi été interdits de fabrication et d’utilisation entre 1995 et 2015. Pour la production de froid embarqué, les hydrofluorocarbures (HFC), notamment les R404A et R134a, ont pris le relais. Moins nocifs que leurs prédécesseurs, leurs jours sont toutefois comptés par la législation européenne F-Gas. Visant à lutter contre le changement climatique et les émissions de gaz à effet de serre (GES) dus aux réfrigérants, le règlement 514/2014 dit « F-Gas II » instaure une diminution progressive des quantités de HFC mis sur le marché sur la base de leur potentiel de réchauf
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