Alléger la pénibilité du travail de nuit

Les Transports Grimaud se sont investis dans la prévention bien avant que la loi pénibilité entre en vigueur. « Nous étions déjà prêts l’année dernière pour la mise en place du compte, indique Jean-Pierre Montet. Malheureusement, la loi a été modifiée depuis et nous devons revoir certains points… » La société a ainsi engagé des actions afin d’améliorer les conditions de ses 120 salariés, dont 75 conducteurs. Chaque année, elle fait appel à un conseiller spécialisé pour tirer un bilan des méthodes et outils adoptés, puis en envisager d’autres. Une nouvelle organisation de l’exploitation n’a pu éliminer le travail de nuit, le facteur de pénibilité le plus fréquent pour les conducteurs de l’entreprise. « Nous essayons, en revanche, d’améliorer le quotidien des conducteurs en investissant par exemple dans des tracteurs plus confortables et qui limitent les vibrations, précise Jean-Pierre Montet. Par ailleurs, l’activité de nuit n’a pas été imposée à nos conducteurs, elle se fait sur la base du volontariat. Ils apprécient de rouler ainsi. Ce critère devrait être pris en compte dans le compte pénibilité. » La société co