Publié le : Dernière Mise à jour : 19.08.2024Par : Loïc FieuxLecture : 6 min.
En multipliant leurs actions en faveur de la fiabilité des VO, les constructeurs ont su créer la confiance. En retour, les clients de VO attendent de celui-ci un niveau de fiabilité semblable à celui du VN et donc, une garantie éliminant le risque associé à l’achat d’un véhicule de seconde main. Recentrés sur leur cœur de métier, les transporteurs s’ouvrent progressivement aux contrats d’entretien appliqués aux VO. Il est parfois possible de les associer à une maintenance connectée qui augmente encore le niveau de fiabilité.
Inédit. « Le on-off a été aussi violent lors de l’arrêt des affaires le 17 mars qu’au moment de la reprise le 11 mai. On a vécu un grand vide. Les affaires se sont arrêtées », témoigne Axel Dumas, directeur VO de MAN France. « En sortie de crise, le marché est reparti par le VO », explique pour sa part Éric Bonnard, directeur marketing VO France de Renault Trucks.
À propos de la reprise, Jean-Michel Mercier, de l’OVI (Observatoire du véhicule industriel) constate que « le moral est plutôt bon et la reprise est rapide. Il y a eu beaucoup de soutien avec des exonérations, des reports de charg
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