« Avoir un temps d’avance grâce à l’open innovation »

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Drone de livraison grande capacité Volocopter, véhicule de cours autonome Einride, bourse de fret interne Drive for Schenker (D4S), « robots suiveurs », eVélo-Cargo à assistance électrique capable de livrer en zone urbaine jusqu’à deux palettes… les nouvelles prestations en transport et en logistique du groupe DB Schenker sont souvent le fruit de collaborations avec des start-up. Entretien avec Frédéric Vallet, président de DB Schenker France.
L’Officiel des transporteurs : Comment est organisée la démarche open innovation de DB Schenker ?

Frédéric Vallet : A l’échelle mondiale, DB Schenker dispose d’un service Innovation. Il pilote la veille technologique du groupe et inspire sa démarche Innovation. Cette dernière est largement ouverte aux start-up sous la forme de collaborations voire de prises de participation stratégiques dans celles considérées à fort potentiel soit, capables de différencier nos services et nos relations clients ainsi que les conditions de travail de nos collaborateurs. Chaque pays participe à cette démarche et aux orientations fixées en conservant une autonomie dans ses projets d’innovation.

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