Beaucoup de dynamisme, malgré les embûches

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Attractive pour les entreprises et occupant une position stratégique en Europe, la Région Auvergne-Rhône-Alpes est très active en matière de transport et logistique. Mais si la conjoncture y est favorable aux transporteurs, ceux-ci se heurtent à des projets d’infrastructures qui n’avancent pas toujours comme ils le voudraient et à des réglementations restrictives en ville qui, elles, se renforcent un peu trop…

Aussi vaste que l’Irlande et quasiment aussi peuplée que la Suisse, Auvergne-Rhône-Alpes est la deuxième Région française et la cinquième en Europe en termes de PIB. Son socle industriel, historique, et son attractivité se renforcent même : 22 sociétés industrielles se sont implantées en 2018 sur la seule agglomération de Lyon (sur 116 implantations, un chiffre en hausse de 12,5 % par rapport à 2017(1).

Parce qu’elle occupe une position géographique stratégique, cette Région voit passer dans l’année, sur ses routes, plus de 24 millions de tonnes de marchandises(2). Elle abrite aussi le premier parc logistique de France (4,5 millions de mètres carrés). Principale plateforme, la plus grande du pays : le Parc in

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